广汽传祺吴松：品牌上去了还要有高端车

本文摘要：广汽乘用车总经理吴松在发布会上表示，广汽投入10多亿元，历经5年时间，集全球资源和前端技术，全力打造的战略旗舰车型传祺GA8的登场，充分表明了广汽传祺品牌持续向上的决心和实力。该车的正式上市代表着传祺进入高端车市场的决心，吴松介绍说，未来基于传祺的自主研发平台共有三款高端车型。“除了GA8外，今年九月份还有一款GS8，明年年初还有一款是GM8，可以说是‘三8齐发’。”吴松从市场环境和研发体系等方面阐述了传祺对于高端车市场的信心。

广汽乘用车总经理吴松在发布会上表示，广汽投入10多亿元，历经5年时间，集全球资源和前端技术，全力打造的战略旗舰车型传祺GA8的登场，充分表明了广汽传祺品牌持续向上的决心和实力。该车的正式上市代表着传祺进入高端车市场的决心，吴松介绍说，未来基于传祺的自主研发平台共有三款高端车型。“除了GA8外，今年九月份还有一款GS8，明年年初还有一款是GM8，可以说是‘三8齐发’。”吴松从市场环境和研发体系等方面阐述了传祺对于高端车市场的信心。

首先，从市场环境方面，中国品牌迎来了发展的转折点。“今年一季度，尽管车市竞争激烈，但是中国品牌仍然增长9%，高于所有系列任何品牌，历来在中国出现这种拐点的时候并不多。

放眼看下全球，当一个国家有能力制造优质产品时，本国的品牌一定是受到政府和精英的支持。我拜访韩国的时候，他们说只要你们坚持，当你们的车的品质达到跟外国品牌一样的时候，你们的国民就会优先选择本国的品牌。

”吴松在谈到市场形势时说。此外，中央高层领导带头采用国产车对自主品牌是很好的发展契机。“从环境上来说，中央提出‘中国梦’，高层领导带头乘坐中国品牌的车。

从中央到地方，很多政府官员愿意采用国产车，很多公务员特别想找一款既简洁简朴又豪华安全的车型。从这个角度来说，我们还是很有信心。

”从研发实力来说，传祺已经建立自己的平台，实现正向研发。“传祺依托本田和丰田的成熟技术，学习借鉴后，打造了传祺自己的生产平台。在研发方面，虽然在生产组织方面可以借鉴，但任何一个合作伙伴不会把研发技术给你，因此传祺充分利用了金融危机的实际，购买阿尔法罗密欧底盘技术，用广汽的生产方式进行解析，在经过这些年的不断创新和努力，实现了传祺的平台化。

下一步推出的B级车，也会在全新的平台上开发。此外，广汽研究院为传祺提供强有力的技术支持。吴松着重提到：“我们把市场的数据，制造工程的可加工性，以及品质上的问题跟研究院进行充分沟通，在设计的时候就考虑配套，工艺，以及可生产性。

有广汽集团的支持是传祺的优势。”吴总认为，从技术交换的角度来说，自主研发技术也是必要的。“为什么之前国产品牌在这上没有突破？在高端车方面，任何一个外国合作伙伴不可能把最先进的技术给你，即使给了你先进的技术，制造的工艺也要重新设计和建立。

从制造的体系上，也难以保证品质。什么时候给你最先进的？那就是你自己有最先进的技术的时候。”对于“三8齐发”的发展战略，传祺也已经做好了准备。

据介绍，传祺在过去的几年里，年均增幅超过60%，今年一季度传祺销售收入70亿元，同比增长205%。可以说，这为传祺高端车的推进提供了资金支持。

而从产能方面来说，吴总介绍，去年，传祺生产基地又建成两座20万产能的工厂。在加速研发生产的同时，新车的质量也是传祺考虑问题的重中之重。据J.D.Power亚太公司发布的2015年中国新车质量研究报告，广汽传祺连续三年获得中国汽车品牌第一，排名相比2014年度提升6位，超越众多合资品牌名列第八，以广汽传祺为代表的中国品牌新车质量持续大幅提升。

“因此，从体系结构，研发和品质上来说，使得这款车在设计制造和安全性达到了世界级的水平。这款车的水准应该和奥迪相当的。

”言语中透出吴松对传祺GA8的自信。

本文来源：江南体育app-www.scentofspice.com